道閘在生活中，應(yīng)用也是比較廣泛的。當(dāng)局部感測(cè)線(xiàn)圈不能牢固固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)在道路上的振動(dòng)會(huì)使巢內(nèi)線(xiàn)圈變形，改變地感的初始電感。此時(shí)，須先重置傳感器，然后才能重置傳感器正常工作。解決辦法是將熔融的瀝青倒入其中并固定。在這里，本文將來(lái)介紹相關(guān)故障維修方法供大家參考!

　　道閘螺釘松動(dòng)，采用正、負(fù)螺紋連接，上、下軸承采用雙頭螺釘連接。如果螺釘松動(dòng)，上下位置將不準(zhǔn)確。在雙頭螺釘之間插入一根長(zhǎng)80mm的直徑4的鐵桿，上下轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)桿。道閘上下位置不準(zhǔn)確，杠桿停止時(shí)震動(dòng)較大，擰緊螺栓并鎖緊螺母。

　　如果矩形磁鐵以及帶有減速器凸輪的盤(pán)的位置出現(xiàn)變化，則就地不準(zhǔn)確。調(diào)整要準(zhǔn)確，不要翻來(lái)覆去解決問(wèn)題，就地控制磁鐵重定位。

　　當(dāng)障礙物控制部分失靈時(shí)，障礙物自動(dòng)保護(hù)裝置自動(dòng)工作。此時(shí)，制動(dòng)桿停在傾斜位置，主電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)，打開(kāi)機(jī)器門(mén)，將大皮帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)3-8次到上部位置，以恢復(fù)正常。如果多次恢復(fù)不到原來(lái)的狀態(tài)，檢查霍爾元件和電路板有無(wú)故障。

　　在道閘底盤(pán)下部設(shè)有一個(gè)螺紋為M10的下拉鉤，發(fā)揮功能是拉動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的調(diào)零。還配有兩個(gè)M10六角螺母和?0彈簧墊圈。如果螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊和平衡不平衡。雖然機(jī)器不平衡后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大增加減速器、電機(jī)等傳動(dòng)裝置。零件的載荷，影響護(hù)欄的可靠性和機(jī)械壽命。